Fin du team rc 30

Cela vient de tomber cet après-midi...

Le Comité de Sélection des 24 Heures Moto vient de se réunir. Nous avons apprécié les références mentionnées dans votre dossier de candidature, malheureusement nous regrettons de vous informer que votre demande de participation n’a pas été retenue pour l’Edition 2010. Nous vous prions de croire, Cher Monsieur, à l’assurance de nos sentiments les meilleurs. Jean-Marc DESNUESSecrétaire de l’ASM « 24 Heures » ACO

Comcrêtement cela veut dire qu etout s'arrête ici pour le Team RC30 et Mamie 30. Cela fait trop mal pour faire des commentaires maintenant.
A plus

vu comme ça ouais , mais j'ai des échos comme quoi l'année dernière ils aurais
un peu abusé de la bonne volonté de pas mal de gens , comme les gars de moto journal , des possesseurs de rc30 , qui leurs ont prêter des pièces et qu'il n'ont pas rendu etc ..... donc ça serait une sanction que ça ne m'étonnerait pas . et les échos en question je les ai eu avec le gars de chez moto journal , qui en discutait avec des potes (possesseurs de 30 ) lors de l'hivernale , avant le départ de chez run up . je pense que c'est la réponse du berger à la bergère , si tu vois ce que je dire .....

Tu casses le mythe, j'ose espérer que ce ne sont que des bruits de chiottes.

Plutôt que de laisser un message vide, je préfère expliquer:
Stéphane, membre du TEAMRC30, voudrait que l'histoire de la RC30 en course continue. Or, il y a effectivement des difficultés suite à la course de l'an passé. En voulant rester neutre, il est difficile pour lui d'expliquer sans parti pris. D'où sa décision de supprimer le message qu'il avait écrit, pour ne froisser personne. C'est tout à son honneur.
Ce que nous souhaitons tous, de toutes manières, c'est que la RC30 puisse à nouveau s'aligner dans les compétitions.
Peut-être au bol....?

Et bon courage à ceux qui ont des rêves et les font partager

Merci pour ta réponse, je fais suivre sur d'autres forums ou j'ai relayé l'info. Gardes nous informé.

merci de ne pas diffuser STP

désolé , que votre aventure s'arrête la et surtout de cette façon , mais le sport mécanique est aussi malheureusement ,comme beaucoup d'autres sport dirigé par des "décideurs" qui n'ont aucune morale , et n'ont aucune explications à donner , dans le style "c'est comme ça c'est tout" mais ces gens sont puissant dans leur domaine et peut être que vous les "dérangez" quelque part, en tout cas c'est bien d'avoir fait le point sur la polémique qui règne actuellement autour l'histoire des dernières 24 h .

merci, et j'ajoute que l'on ne souhaite pour autant en rajouter. Les choses vont bouger dans le bon sens, soyons optimistes :-)

gc29 a écrit:Merci pour ta réponse, je fais suivre sur d'autres forums ou j'ai relayé l'info. Gardes nous informé.

Tu as été un petit trop vite, GC, sur ce coup là! J'espère que tu rectifieras le tir rapidement, pour suivre la demande de Stéphane.

Pour te faire pardonner, tu nous tiendras au courant de l'évolution de l'histoire du Team RC30!!!!

clautic a écrit:désolé , que votre aventure s'arrête la et surtout de cette façon , mais le sport mécanique est aussi malheureusement ,comme beaucoup d'autres sport dirigé par des "décideurs" qui n'ont aucune morale , et n'ont aucune explications à donner , dans le style "c'est comme ça c'est tout" mais ces gens sont puissant dans leur domaine et peut être que vous les "dérangez" quelque part, en tout cas c'est bien d'avoir fait le point sur la polémique qui règne actuellement autour l'histoire des dernières 24 h .

Quel pessimisme! Ca va repartir. Et quand elle roulera à nouveau, tu seras bon pour payer ta tasse! (Quoi, encore payer une tasse?, c'est bien ça que tu fais depuis 3 semaines, non? )

Tire corrigé

J'espère revoir mamie bientôt
T'as une bonne cave clautic ???

Une autre réponse :

Merci à tous pour votre soutien, nous sommes plus que touché

Mais c'est sûr que notre moto fait peur à pas mal de monde, et que certaines équipes n'ont pas intérêt à ce que nous soyons là (Ca ferait désordre !).

Notre Team Manager n'est pas un débutant, et cela fait 13 fois qu'il engage une moto aux 24 heures du Mans sans souci.
Cette année avec un dossier en béton, des bons pilotes, il peu nous l'affirmer, ça ne passe pas ??? Pourquoi ? Aucune idée pour l'instant, affaire à suivre.... Dixit notre Team Manager.

Maintenant il y a des bruits qui courent que c'est notre punition pour avoir subtilisés des pièces appartenant à d'autres personnes... Mais c'est infondé et bien au contraire, nous sommes nous aussi des victimes... Car il nous manque encore des pièces et j'ai prêté un moteur NLOB d'usine (pièce rare et introuvable) avec des pistons/segments HRC neuf en plus, qui manque à l'appel. Avec ce moteur, nous avions encore plus de chance de "ridiculiser" la concurrence lors des qualifications. Mais c'est sûr, une RC30 "vieille de 22 ans", sans appui d'aucun constructeur, et qui ne débouche sur plus rien....

C'est vrai qu'il y des choses très troublantes aussi quand on regarde la liste des engagés ???
Car certains ne dépasseront pas les qualifs et d'autres non pas forcément le budget pour faire la course, où se voit attribuer des numéros significatif. Bien sûr nous ne sommes pas partenaire de l'ACO...

Maintenant nous restons toujours mobilisés, car il peu toujours y avoir un revirement de situation (avec l'aide que vous nous apporter et celle d'autres Forums) ou des désistements.

A bientôt les ami(e)s

PS. Voici une lettre de réponse reçu par un membre d'un autre Forum.
Je vous laisse juge...

Madame, Monsieur,

Nous comprenons votre déception, mais les « 24 Heures Motos » étant inscrites au Championnat du Monde d’Endurance, nous sommes tenus de respecter, notamment, les règles édictées par la FIM.

Cette année, beaucoup plus d’équipes se sont inscrites auprès de la FIM comme « Equipe permanente », c'est-à-dire disputant à minima l’intégralité des épreuves disputées en Europe ; nous disposons de moins de places pour les autres équipes.

Nous avons également pour obligation de prendre en priorité les équipes ayant marquées des points au Championnat 2009… Edit RC30: Toutes les équipes engagées cette année n'ont pas marquée de point en 2009 !!!!!

Les quelques places restantes sont attribuées, sur invitation, en fonction des palmarès des équipes.

Edit RC30 :Ah oui ??? Qui c'est qui a gagné la catégorie Open en 2009 ??? C'est bien la RC30 non !!!!!

Nous avons reçu 80 demandes de participation, pour 64 places aux essais et 55 places en course après qualification. (Chiffres maximum de motos admises selon homologation du circuit)

Dans ces conditions, il n’a malheureusement pas été possible, au regard de l’application des contrainte règlementaires, (et malgré notre souhait de revoir rouler ce mythe des motos d’endurance qu’est la RC 30) de retenir cet engagement pour l’édition 2010.

Aucune incidence ou considération financière n’ont guidé cette décision, qui est d’ailleurs plus le fait d’application de règles connues de tous, que d’un véritable choix.

Nous vous prions de croire, Madame, Monsieur, en l’assurance de nos meilleurs sentiments.

Jean Marc DESNUES
Secrétaire Général ASM « 24 » ACO
Message modéré

no comment !!!! la phrase la elle puuueeeee !!!

je cite: Aucune incidence ou considération financière n’ont guidé cette décision, qui est d’ailleurs plus le fait d’application de règles connues de tous, que d’un véritable choix.

On se croirai dans l'administration : t'as raison, tu déranges, on s'en fou de ton numéro, y'en à d'autre....

Salut les mecs,
et déjà merci d'avoir compris que nous ne souhaitons pas non plus nous mettre en porte à faux vis à vis de tiers mais bon les bruits ignobles dont on connait l'origine nous font bondir.
Maintenant vous savez ce qu'il est possible faire pour nous soutenir et en attendant je vous invite à allez sur notre site ou voir nos vidéos.. il en reste une qui est restée pour l'instant inachevée brutalement ce mardi en fin de journée.
http://hondarc30.free.fr/
https://www.dailymotion.com/TEAMRC30
PS: si clautic pouvait me dire en MP ce qui s'est dit par MJ....

A +

Stéphane

PS: si clautic pouvait me dire en MP ce qui s'est dit par MJ....

ni pense même pas mon bonhomme !!!! je suis pas une balance , d'une et de deux , je ne veux pas rentrer dans votre "conflit" . ok est ce clair ?

Comme tu le sens Clautic.
Mais je n'ai pas demandé de nom.
Alors on arrête de se faire le colpoteur à demi mot de mensonges ?
Ca doit pas être bien difficile.
En tout cas, merci de ton soutien, c'est sympa et apprécié par le temps qui courrent.

Les histoires internes, c'est entre vous. Bien entendu que les choses se passent proprement. Sans maîtriser le sujet dans sa totalité, on se garde bien de prendre position. Clautic, ne colporte pas, il renseigne des potes avec les éléments en sa possession. C'est une discussion, sur le net, plus qu'ailleurs les infos sont à prendre entre "". Quand la passion parle, on a tous tendance à s'emballer.

Plus que des paroles, les photos pour baver! Je les ai prises au mans 2009
Pour les non initiés, la RC30 était la moto d'endurance Honda, à la fin des années 80, début 90. Son autre nom est la VFR-R. Suivra ensuite la RC45, dont le moteur est à l'origine de celui de la RC46 (ma jaune). Puis sont venues les VTR SP1 puis 2.

Rendons à Cesar, ce qui est à GC! Cette photo, c'est lui qui l'a faite, l'été dernier.
C'est une NC30, petite soeur de la RC30.

Magnifique aussi

Ces clichers vont devenir collectors !

Stéphane a écrit:Ces clichers vont devenir collectors !

Ce sont de superbes machines! A combien s'échangent-elles, de nos jours? Entre 15 et 20.000 euros, je suppose?
Et une RC45, à peine moins?

La fourchette est pas mal mais est encoreplus ouverte que cela. Il ya un peu de tout sur une machine de plus de 20 ans. Je dirai entre 12 et 20 000+, dépendant de l'état, des kms..
Pour le RC45, même si le palmarès est moins prestigieux, la rareté encore plus grande, l'amène à être dans les même tarifs.

On a vue quelques rc30 provenant du japon sur le bon coin, mais jamais croisé de rc45

Il faut être extrèrement vigilant à tout cela.
A titre d'exemple, au Japon les RC30 étaient bridés à 77 CV (si ma mémoire est exacte) et concernant l'homologuation pour s'en servir sur route en France (bref la carte grise), c'est mission impossible ou beaucoup trop onéreux.
Il faut repasser à la DRIRE et là chaque détail est regardé à la loupe...jusqu'au catadioptre sous la plaque d'immatriculation.